[ad_1]
قال وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني يوم الاثنين قبل اجتماعه مع وزير التجارة الصيني في روما إن إيطاليا تدعم الرسوم الجمركية التي اقترحتها المفوضية الأوروبية على صادرات الصين من السيارات الكهربائية.
وقال تاجاني في مقابلة مع صحيفة كورييري ديلا سيرا “نحن ندعم الواجبات التي اقترحتها المفوضية الأوروبية لحماية القدرة التنافسية لشركاتنا”.
يقوم وزير الخارجية الصيني وانج وينتاو بزيارة إلى أوروبا لإجراء مناقشات حول قضية الاتحاد الأوروبي المتعلقة بمكافحة الدعم ضد السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين مع اقتراب موعد التصويت على فرض المزيد من الرسوم الجمركية.
وأجرى محادثات مع تاجاني في روما يوم الاثنين، لكن بيان وزارة الخارجية الإيطالية لم يشر بشكل مباشر إلى السيارات الكهربائية.
وقال تاجاني في البيان إن الرجلين ناقشا حماية الملكية الفكرية والتجارة في قطاع الأغذية الزراعية والاستثمار.
وناقشا أيضا الحرب في أوكرانيا والأزمات في غزة والبحر الأحمر، حيث دعت إيطاليا بكين إلى المساعدة في معالجة قضية إمدادات الأسلحة إلى روسيا وسلامة الشحن في البحر الأحمر.
ومن المقرر أن يجري وينتاو محادثات مع نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية ومفوض التجارة فالديس دومبروفسكيس في 19 سبتمبر/أيلول.
وقال تاجاني في المقابلة “نريد أن نعمل على خطة تجارية قائمة على المساواة؛ ونطالب بالمساواة في الوصول لمنتجاتنا إلى أسواقهم. ويتعين على شركاتنا أن تتنافس على قدم المساواة”، وهي الفكرة التي كررها خلال الاجتماع.
كانت إيطاليا قد أيدت في بادئ الأمر الرسوم الجمركية في تصويت غير ملزم أجراه أعضاء الاتحاد الأوروبي في يوليو/تموز، لكن وزير الصناعة أدولفو أورسو قال لرويترز الأسبوع الماضي إنه يتوقع التوصل إلى حل من خلال التفاوض.
تظل إيطاليا من كبرى شركات صناعة السيارات، حيث تضم علامات تجارية مثل فيات، التي تعد جزءًا من مجموعة ستيلانتيس. كما سعت إلى جذب شركات صناعة السيارات الصينية، بما في ذلك دونج فينج وشيري أوتو، لفتح مصانع لزيادة إنتاج السيارات.
وأضاف تاجاني في المقابلة الصحفية أن موقفه لا يضر بـ”العلاقات الجيدة” بين إيطاليا والصين.
في نهاية شهر يوليو، قامت رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني بزيارة الصين لتعزيز التعاون مع ثاني أكبر اقتصاد في العالم وإعادة ضبط العلاقات التجارية بعد الخروج من مخطط الاستثمار في البنية التحتية لمبادرة الحزام والطريق.
ومن المقرر أن يقوم الرئيس سيرجيو ماتاريلا بزيارة للصين في وقت لاحق من هذا العام، وسيكون تاجاني ضمن الوفد.
وتوشك المفوضية الأوروبية على اقتراح فرض تعريفات جمركية نهائية تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية القياسية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على استيراد السيارات والتي تبلغ 10%.
[ad_2]
Source link