الصين تفتح تحقيقا في واردات الألبان من الاتحاد الأوروبي ردا على الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية

[ad_1]

قالت الصين يوم الأربعاء إنها فتحت تحقيقا بشأن دعم منتجات الألبان المستوردة من الاتحاد الأوروبي، مما زاد من التوترات مع الكتلة بعد يوم من نشر بروكسل لخطتها التعريفية المعدلة للسيارات الكهربائية المصنعة في الصين.

قرر الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء مراجعة الرسوم العقابية المقترحة على واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى 36.3% بدلاً من رسوم مخططة في البداية بنسبة 37.6% لكنه لم يتخلى عنها، كما دعت بكين بروكسل إلى القيام بذلك.

ولاقت المراجعة انتقادات من وزارة التجارة الصينية، التي ردت بأنها “تعارض بشدة وتشعر بقلق بالغ” بشأن النتائج وتعهدت باتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية الشركات الصينية.

أعلنت وزارة التجارة الصينية يوم الأربعاء عن بدء تحقيق في قضية دعم منتجات الألبان، والذي سيركز على أنواع مختلفة من الجبن والحليب والقشدة المخصصة للاستهلاك البشري. وقالت الوزارة إن التحقيق جاء بناء على شكوى قدمتها جمعية الألبان الصينية وجمعية صناعة الألبان الصينية في 29 يوليو/تموز نيابة عن صناعة الألبان المحلية.

وقالت الصين في بيان إنها ستدرس 20 نظاما للدعم من مختلف أنحاء الكتلة التي تضم 27 عضوا، وتحديدا تلك من النمسا وبلجيكا وكرواتيا والتشيك وفنلندا وإيطاليا وأيرلندا ورومانيا.

ومن بين الدول المذكورة، تعد أيرلندا أكبر مصدر لمنتجات الألبان إلى الصين، حيث باعت سلعا بقيمة 461 مليون دولار إلى الدولة الآسيوية العام الماضي.

وبحسب بيانات الجمارك الصينية، كان الاتحاد الأوروبي ثاني أكبر مصدر لمنتجات الألبان بالنسبة للصين، بما لا يقل عن 36% من إجمالي قيمة الواردات في عام 2023، خلف نيوزيلندا فقط..

وبحسب بيانات المديرية العامة للزراعة والتنمية الريفية التابعة للمفوضية الأوروبية، والتي نقلت عن يوروستات، صدر الاتحاد الأوروبي 1.7 مليار يورو (1.84 مليار دولار) من منتجات الألبان إلى الصين في عام 2023، بانخفاض من 2 مليار في عام 2022.

وقد أطلقت الصين بالفعل تحقيقا لمكافحة الإغراق في واردات لحم الخنزير من الاتحاد الأوروبي في يونيو/حزيران، والذي أثر بشكل رئيسي على إسبانيا وهولندا والدنمارك، في خطوة انتقامية ضد الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية.

“إن القيمة الإجمالية لصادرات لحم الخنزير والألبان من الاتحاد الأوروبي إلى الصين – مجالات السلع التي يحتمل أن تتأثر بالرسوم الجمركية – أقل من قيمة صادرات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين إلى الاتحاد الأوروبي، والتي نقدرها بنحو 13.5 مليار دولار في عام 2023″، تشيم لي، كبير المحللين الصينيين في وحدة الاستخبارات الاقتصادية.

وقال لي “إن الضغوط الاقتصادية المحلية، إلى جانب الدور المتزايد الأهمية الذي يلعبه الطلب الخارجي في دعم الاقتصاد الصيني، من شأنها أن تبقي صناع السياسات الصينيين حذرين بشأن استحضار نهج المواجهة المفرطة في التعامل مع التجارة”.

نشرة الصباح اليومية

تابع ما يحدث في تركيا ومنطقتها والعالم.


يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. من خلال التسجيل، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية الخاصة بنا. هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتنطبق عليه سياسة الخصوصية وشروط خدمة Google.

[ad_2]