[ad_1]
قال وزير الدفاع التركي مولود جاويش أوغلو يوم الاثنين إن بلاده لا تزال مهتمة بشراء طائرات يوروفايتر تايفون المقاتلة من ألمانيا وبريطانيا وإسبانيا، لكن لم يحدث تقدم ملموس حتى الآن، معربا عن أمله في الحصول على رد إيجابي من حلفائها.
نشأ الاهتمام بطائرات يوروفايتر ذات المحركين والأسرع من الصوت بعد عملية مطولة بشأن استحواذ تركيا على طائرات حربية من طراز إف-16 من الولايات المتحدة
ويتم بناء الطائرات الحربية من قبل اتحاد شركات ألماني وبريطاني وإيطالي وإسباني، يمثله شركات إيرباص وبي إيه إي سيستمز وليوناردو.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني، أعلنت تركيا أنها تجري محادثات مع بريطانيا وإسبانيا لشراء ما يصل إلى 40 طائرة يوروفايتر، لكن ألمانيا اعترضت.
وانتقدت تركيا برلين بسبب موقفها، حيث حث الرئيس التركي رجب طيب أردوغان الشهر الماضي المستشار الألماني أولاف شولتز على رفع الحظر الذي أحبط أنقرة.
قبل أسبوعين، قال جيانكارلو ميزاناتو، الرئيس التنفيذي لشركة يوروفايتر، وأكد اهتمام تركيا في الحصول على الطائرات المقاتلة لكنه كشف أن ألمانيا عرقلت البيع.
قال وزير الدفاع التركي يشار جولر يوم الاثنين إنه يأمل في الحصول على رد إيجابي من الحلفاء، مشيرا إلى أن تركيا لا تزال مهتمة في الطائرات الحربية.
وأشار ميزاناتو إلى أن الحصار الألماني قد يكون مرتبطا بأنشطة التنقيب عن الغاز الطبيعي التي تقوم بها تركيا في شرق البحر الأبيض المتوسط.
لطالما كان البحر سببًا رئيسيًا للتوترات بين تركيا واليونان، بالإضافة إلى النزاع حول قبرص والسيادة الإقليمية في بحر إيجه. ومع ذلك، في الأشهر الأخيرة، اتخذ الجانبان خطوات لبناء الثقة نحو تطبيع هش.
فرضت الولايات المتحدة عقوبات على تركيا وأخرجتها من برنامج مقاتلات إف-35 المتعددة الجنسيات في عام 2019 بسبب شرائها أنظمة صواريخ الدفاع الجوي الروسية إس-400.
ومنذ ذلك الحين، تعمل على شراء 40 طائرة مقاتلة من طراز F-16 Block-70 و79 مجموعة تحديث من واشنطن. تمت الموافقة على الصفقة في وقت سابق من هذا العام بعد موافقة تركيا على انضمام السويد إلى حلف شمال الأطلسي.
وقال جولر في مقابلة مع رويترز إن تركيا راضية عن اتفاقها مع الولايات المتحدة بشأن المشتريات وإن العملية مستمرة كما هو مخطط لها.
ومنذ الموافقة على العقد، قيل إن تركيا كانت تتطلع إلى تقليص ما يقدر بنحو 23 مليار دولار. وتسعى تركيا إلى إنتاج بعض أجزاء الطائرات الحربية محليًا وشراء عدد أقل من مجموعات التطوير والذخائر لتوفير مليارات الدولارات وسط تخفيضات الإنفاق في الداخل، وفقًا لما أوردته بلومبرج نيوز في وقت سابق من الشهر الماضي.
وأضاف جولر أن المسؤولين من حليفي الناتو ما زالوا يناقشون تفاصيل الاتفاق، وقال إن عملية شراء الطائرات مستمرة بما يتماشى مع الجدول الزمني المحدد.
وقال “نحن سعداء بالاتفاق الذي تم التوصل إليه بشأن شراء طائرات إف-16 وتحديثها، ونأمل أن يكتمل المشروع دون مشاكل حتى تسليم آخر طائرة”.
وردا على سؤال حول ما إذا كانت تركيا تريد العودة إلى برنامج مقاتلات إف-35، قال جولر إن المحادثات بين أنقرة وواشنطن مستمرة بشأن هذه المسألة.
كانت تركيا تتطلع إلى شراء ما يصل إلى 100 طائرة من طراز إف-35، وكانت شركاتها تقوم بتصنيع نحو 900 جزء من طائرات المقاتلة.
وقالت أنقرة مراراً وتكراراً إن شراء كتيبتين من نظام الصواريخ أرض-جو جاء بعد رفض الولايات المتحدة تزويدها بصواريخ باتريوت.
وتقول واشنطن إن منظومة إس-400 تشكل خطرا على الطائرة المقاتلة المتقدمة، في حين تصر أنقرة على أنها لن تُدمج في أنظمة حلف شمال الأطلسي.
وطالبت أنقرة مرارا وتكرارا باسترداد مدفوعاتها مقابل طائرات إف-35 قبل أن تطلب شراء طائرات إف-16 ومعدات التحديث لتحديث أسطولها الحالي.
تسعى تركيا إلى استبدال أسطول طائرات إف-16 القديم في مخزون قيادة القوات الجوية، والذي سيتم التخلص منه تدريجياً بدءًا من ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
وقال جولر إن الخطوات المشتركة الأخيرة التي اتخذتها تركيا والعراق فيما يتعلق بمكافحة الإرهاب تمثل “نقطة تحول” في العلاقات، مضيفا أن العمل الفني بشأن إنشاء مركز عمليات مشترك للأنشطة العسكرية مستمر.
وأضاف أن الجزء العراقي من ممر التجارة المخطط لمشروع طريق التنمية مع العراق وتركيا وقطر والإمارات العربية المتحدة يتعرض للتهديد من قبل جماعة حزب العمال الكردستاني الإرهابية ويحتاج إلى تأمينه.
[ad_2]
Source link