تركيا تتصدر قائمة أكبر موردي الطائرات بدون طيار في العالم

[ad_1]

أصبحت تركيا أكبر مورد في العالم للطائرات بدون طيار والمركبات الجوية القتالية بدون طيار بفضل أدائها الناجح في الآونة الأخيرة والانتشار المستمر لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار في العقود الأخيرة، وفقًا لتقرير صادر عن مركز الأمن الأمريكي الجديد (CNAS).

مركز الأمن الأمريكي الجديد هو منظمة مستقلة غير ربحية، ثنائية الحزبية، تقدم الأبحاث والتحليلات حول الأمن القومي ومناقشة السياسة الخارجية في واشنطن وخارجها.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، نشرت المنظمة تقريرا يغطي عمليات النقل العالمية للطائرات بدون طيار العسكرية، بغض النظر عن الحجم والقدرات، ويغطي الفترة بين عام 1995 و1 سبتمبر/أيلول 2023.

وذكر التقرير أن العقد الماضي شهد ارتفاعا هائلا في مبيعات الطائرات العسكرية بدون طيار.

وبحسب التقرير الذي أعدته مولي كامبل، فإن أيام الهيمنة الإسرائيلية والأمريكية على سوق الطائرات بدون طيار “انتهت منذ زمن طويل” مع تطوير وظهور طائرات عسكرية بدون طيار منخفضة التكلفة من قبل الصين وتركيا وإيران.

وذكر التقرير أن تركيا استحوذت على 65% من المبيعات منذ عام 2018، مشيرا إلى أن الصين وتركيا والولايات المتحدة أبرمت ما مجموعه 69 عملية بيع لطائرات عسكرية مسلحة بدون طيار إلى 40 دولة مختلفة خلال هذه الفترة.

وقالت الشركة في تقريرها إن “دخول الصين وتركيا إلى سوق الطائرات العسكرية بدون طيار أدى إلى زيادة كبيرة في عدد عمليات نقل الطائرات المسلحة بدون طيار على مستوى العالم”.

وأضافت الشركة أنه “منذ عام 2018، قامت الصين وتركيا والولايات المتحدة ببيع ما مجموعه 69 طائرة عسكرية بدون طيار إلى 40 دولة مختلفة. واستحوذت تركيا على 65% من المبيعات، والصين على 26% أخرى، بينما قدمت الولايات المتحدة 8% فقط”.

وعلاوة على ذلك، يقال إن المؤلف حدد 633 عملية نقل طائرات بدون طيار بين عامي 1995 و2023، ذهب منها ما يقرب من 40% إلى المسرح الأوروبي. ويشير مصطلح “النقل” إلى المبيعات العسكرية الأجنبية المكتملة والمستمرة، والمبيعات التجارية المباشرة، والإيجارات، والهدايا، والانتشار الثانوي.

وبحسب التقرير، حققت تركيا خطوات كبيرة في السوق خلال العامين الماضيين، وكان نجاح الطائرات بدون طيار، مثل Bayraktar TB2 الشهيرة، سبباً في دفع تركيا إلى قمة هذا المجال.

وجاء في التقرير: “في عام 2022، حصلت ست دول جديدة على طائرات عسكرية بدون طيار، وكانت جميعها طائرات بدون طيار مسلحة من طراز بايكدار TB2 من تركيا”.

وأشارت إلى أن مبيعات الطائرات بدون طيار الصينية بلغت ذروتها في عام 2014، مضيفة أنه بحلول عام 2021، ستتفوق تركيا على الصين كأكبر مورد في العالم.

وذكر التقرير أن الأداء الناجح للطائرات التركية بدون طيار في ساحات القتال في ليبيا وقره باغ وأوكرانيا، إلى جانب التغطية الإعلامية الإيجابية لهذا الأداء، دفع الطائرات بدون طيار التركية إلى القمة.

وفي الوقت نفسه، أشار التقرير أيضًا إلى عمليات نقل متزايدة إلى القارة الأفريقية، وخاصة منذ عام 2020، وكان عدد كبير منها مسلحًا. بيرقدار TB2s.

وصف الخبراء الطائرة بدون طيار بأنها طائرة غيرت طبيعة ساحة المعركة، وهي مفضلة ليس فقط من قبل دول في آسيا وأفريقيا ولكن أيضًا من قبل دول أعضاء في حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي. اعتبارًا من سبتمبر 2024، تخدم طائرات Bayraktar TB2 بدون طيار في مخزونات ست دول أعضاء في حلف شمال الأطلسي وأربع دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي، وتواصل أداءها بنجاح.

منذ بدء عملية البحث والتطوير في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حققت شركة بايكار، الشركة التي تقف وراء طائرات TB2 بدون طيار، 83% من إجمالي إيراداتها من الصادرات.

وفي العام الماضي، حققت تركيا صادرات بقيمة 1.8 مليار دولار، ما جعلها ضمن أكبر 10 مصدرين في كافة القطاعات في تركيا.