تركيا ستكشف النقاب عن نسخة 4×4 من علامتها التجارية الكهربائية المحلية Togg

[ad_1]

قال وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي فاتح كاجير، اليوم الثلاثاء، إن تركيا ستطلق نسخة 4X4 من أول شركة لتصنيع السيارات الكهربائية محلية الصنع، Togg، في الأشهر المقبلة.

وقال كاجير لقناة “A Haber” الخاصة: “سيتم إطلاق السيارة 4×4 في الأشهر المقبلة. بالإضافة إلى ذلك، ستكون نماذج السيدان على الطرق العام المقبل. سيمثل عام 2025 العام الذي تبدأ فيه شركة Togg التصدير إلى أوروبا”.

ويقوم خط التجميع التابع لشركة Togg حاليًا بتصنيع T10X، وهي سيارة SUV من الفئة C، والتي تم إطلاق مبيعاتها العام الماضي.

في عام 2018، تأسست شركة Togg كمشروع مشترك بين أربع شركات تركية وغرفة التجارة في البلاد لتوجيه صناعة السيارات نحو المستقبل الكهربائي.

وبالإضافة إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، ستقوم الشركة بتصنيع أربعة طرازات أخرى – سيارة فاستباك، وسيارة هاتشباك C، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات B، وسيارة متعددة الأغراض B – بحلول عام 2030.

ومن المقرر أن يتم طرح السيارة السيدان T10F، التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام، للبيع في تركيا العام المقبل ثم في السوق الأوروبية، وفقًا للشركة.

وقد بدأت الشركة بالفعل العمل على طراز B-SUV، والذي أطلقت عليه اسم T8X، ومن المتوقع أن تكشف عنه في العام المقبل.

وتستهدف شركة توج الوصول إلى الطاقة الإنتاجية لـ100 ألف مركبة سنويا قبل أن ترتفع إلى 175 ألف مركبة عندما يصل مصنعها في مقاطعة بورصة شمال غرب البلاد إلى طاقته الكاملة.

وتستهدف العلامة التجارية تصنيع مليون مركبة عبر القطاعات الخمسة بحلول عام 2030.

منذ إطلاقها، استحوذت Togg T10X على ما يقرب من ثلث مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا وساعدت في رفع مبيعات السيارات الكهربائية تسعة أضعاف العام الماضي، مما جعل السوق التركية أكبر من إيطاليا وإسبانيا.

وبشكل عام، سجلت مبيعات السيارات الكهربائية رقماً قياسياً بلغ 65,562 وحدة في عام 2023، لتشكل 6.8% من إجمالي سوق السيارات.

ويأمل توج أن تنطلق T10X على الطرقات في ألمانيا بحلول نهاية العام وفي فرنسا العام المقبل قبل التوسع إلى إيطاليا وهولندا والسويد.

وفي الوقت نفسه، قال كاجير إن تركيا بحاجة إلى بذل المزيد من الجهود في مجال السيارات الكهربائية، مشيراً إلى برنامج الحوافز الذي أعلن عنه الرئيس رجب طيب أردوغان يوم الجمعة.

وتهدف حزمة الحوافز البالغة 30 مليار دولار إلى جذب الاستثمارات في المركبات الكهربائية وإنتاج البطاريات وتصنيع أشباه الموصلات وتكنولوجيا الطاقة.

وقال كاجير “سنعمل على زيادة طاقة إنتاج السيارات الكهربائية في تركيا إلى مليون سيارة سنويا بموارد تبلغ 5 مليارات دولار”.

ويتضمن البرنامج، من بين أمور أخرى، حزمة حوافز بقيمة 4.5 مليار دولار لإنتاج البطاريات.

ويأتي هذا الإعلان بعد أسابيع من موافقة شركة BYD الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية على بناء مصنع إنتاج بقيمة مليار دولار في تركيا بطاقة إنتاج سنوية تبلغ 150 ألف سيارة.

من المقرر أن يبدأ مصنع إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة القابلة لإعادة الشحن التابع لشركة BYD، والذي من المقرر أن يبدأ الإنتاج في مقاطعة مانيسا في نهاية عام 2026، توظيف ما يصل إلى 5000 شخص بشكل مباشر.

تعتبر شركة BYD حاليًا أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم.

نشرة الصباح اليومية

تابع ما يحدث في تركيا ومنطقتها والعالم.


يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. من خلال التسجيل، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية الخاصة بنا. هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتنطبق عليه سياسة الخصوصية وشروط خدمة Google.

[ad_2]

Source link