[ad_1]
يبدو أن حوادث الحوادث والأعطال في مركبات النقل العام التابعة لبلدية إسطنبول الكبرى (IBB)، بقيادة رئيس البلدية أكرم إمام أوغلو، في ارتفاع في الأيام الأخيرة. يجد المسافرون الذين يستخدمون وسائل النقل العام أنفسهم يواجهون تحديات مختلفة، بما في ذلك دفع حافلة معطلة، وتأخير الطرق، وحتى مواجهة حوادث مميتة.
أصبح العدد المتزايد من القضايا ومشكلة النقل العام التي لم يتم حلها مصدر قلق متزايد. وبحسب الخبراء فإن هذا الوضع من المرجح أن يشكل تحديا لرئيس البلدية الحالي، الذي يترشح لإعادة انتخابه في الانتخابات المحلية المقبلة.
وفقًا لتقرير التدقيق لعام 2022 الصادر عن لجنة التدقيق في IBB، والذي أعدته البلدية نفسها، زاد عدد أعطال الحافلات بنسبة 56.77٪ في عام واحد مقارنة بعام 2021.
لا يتعامل المواطنون مع الأعطال فحسب، بل يعيشون أيضًا في خوف من حوادث الحافلات أو المتروباص المميتة. في إحدى الحوادث التي وقعت في الأسبوع الأول من عام 2024، اصطدمت حافلة تابعة لشركة ترام وأنفاق كهرباء إسطنبول (IETT) بشاحنة حفر متوقفة عند مخرج موقع البناء، مما أدى إلى إصابة سائق الحافلة وثمانية ركاب. وشهدت حادثة أخرى بالقرب من محطة Şükrübey Metrobus في منطقة Avcılar في عام 2022، اصطدام حافلتي مترو وجهاً لوجه، مما أدى إلى إصابة 99 شخصًا.
تشمل بعض حوادث IETT الأخرى المميتة أو المسببة للإصابة تحت إدارة إمام أوغلو ما يلي:
فقدت حافلة المتروباص في أوكميدان السيطرة عليها، واصطدمت بلوحة إعلانية ثم بمظلة المحطة. وتسبب الاصطدام في تناثر حطام المظلة الحديدية ولوحة الإعلانات على الطريق، مما أدى إلى إصابة شخص واحد في المتروباص.
اصطدم أحد المشاة الذي كان يسير على طريق المتروباص بين محطتي كوتشوك شكمجة والمرافق الاجتماعية في IBB بحافلة المتروباص التي يقودها EK، مما أدى إلى إصابة ثلاثة أشخاص بسبب الكبح المفاجئ.
في ساريير، أصيب أربعة أشخاص عندما اصطدمت حافلة IETT، التي توقفت للسماح للركاب بالنزول، من الخلف بحافلة أخرى تابعة لشركة IETT.
في باشاك شهير، بسبب حارة واحدة ناجمة عن بناء المترو، اصطدمت حافلتان من شركة IETT وجهاً لوجه، مما أدى إلى إصابة ستة ركاب.
زُعم أن حافلة IETT في ساريير تحركت بعد نزول السائق، واصطدمت بـ 15 مركبة وأصابت أربعة أشخاص.
وفي بيليك دوزو، اصطدمت سيارة المتروباص بدون سائق بسيارة المتروباص القادمة، مما أدى إلى إصابة تسعة أشخاص.
بالقرب من محطة حسكي في الفاتح، اصطدم ترام بحافلة IETT على القضبان، مما أدى إلى إصابة ستة أشخاص.
في سانجاكتيبي، فقدت امرأة حياتها عندما صدمتها حافلة IETT في حادث.
في أرنافوتكوي، اصطدمت حافلة IETT بشاحنة صغيرة وسيارة عند إشارات المرور، مما أدى إلى إصابة امرأة حامل في السيارة.
وقع حادث مأساوي في باهشيليفلر، حيث فقد سائق IETT سيفر بالدان السيطرة، مما أدى إلى اصطدام الحافلة بمحطة للحافلات. ولقي شخصان مصرعهما وأصيب ثلاثة آخرون في الحادث.
سباق للعاصمة
وفي 31 مارس/آذار، ستجري تركيا انتخابات محلية. وفي إسطنبول، من المتوقع أن يكون السباق بين المرشحين الرئيسيين: أكرم إمام أوغلو و مراد كوروم. وإمام أوغلو هو عمدة سابق لمنطقة بيليك دوزو في إسطنبول، في حين أن كوروم هو وزير سابق للبيئة والتخطيط الحضري ومرشح لحزب العدالة والتنمية الحاكم.
ويحظى كوروم بتأييد تحالف الشعب الذي يضم إلى جانب حزب العدالة والتنمية حليفه الرئيسي حزب الحركة القومية وأحزابا أصغر أخرى في المعارضة. ويحظى منافسه إمام أوغلو، الذي فاز في الانتخابات الأخيرة عام 2019، بدعم حزب الشعب الجمهوري المعارض الرئيسي وحلفائه.
ويتهم المنتقدون إمام أوغلو بسلسلة من الإخفاقات الناجمة عن المشاكل المستمرة في وسائل النقل الجماعي بسبب عدم صيانة المركبات بشكل صحيح، مما أدى إلى تأخير مواعيد الحافلات. كما يتعرض لانتقادات شديدة لعدم قيامه بإدارة الأزمات في المدينة في أوقات الفوضى، مثل العاصفة الثلجية الهائلة في السنوات الماضية والفيضانات.
وفي قلب هذا الاستياء من إدارة إمام أوغلو تكمن قضية رئيسية: النقل العام.
وأصبح الازدحام المروري مصدرا رئيسيا للسخط، حيث يواجه السكان رحلات طويلة ويبحثون عن حلول عملية لتسهيل السفر اليومي. يُنظر إلى شبكة النقل العام الحالية، المصممة لتخفيف الازدحام، على أنها غير كافية لتلبية احتياجات العدد المتزايد من سكان إسطنبول.
تعد الشكاوى بشأن اكتظاظ الحافلات والمترو باص وخطوط المترو أمرًا شائعًا، مما يساهم في إزعاج وتأخير الركاب. أثار النقص الملحوظ في الخدمات الموثوقة تساؤلات حول قدرة إدارة المدينة على معالجة هذا الجانب الأساسي من الحياة الحضرية.
وتؤدي مشكلات إمكانية الوصول إلى تفاقم المشكلة، حيث تشعر بعض الأحياء بعدم وجود خدمات كافية ويعرب السكان عن إحباطهم إزاء خيارات النقل المحدودة، لا سيما في المناطق النائية. وقد أدى التوزيع غير العادل لجودة الخدمة إلى تغذية الشعور بعدم المساواة وسلط الضوء على الحاجة إلى استراتيجية أكثر شمولاً وشمولاً للنقل العام.
“سنكون دائمًا مع إسطنبول. قال كوروم، في انتقاد آخر لإمام أوغلو الذي أثار الجدل من خلال القيام بجولة في مدن أخرى في أوقات الأزمات: “لن نأتي في بعض الأحيان فحسب”.
اسطنبول، باعتبارها أكبر مدينة في البلاد ومركزها الاقتصادي، تقف كنقطة محورية في المشهد السياسي التركي، حيث تعمل كمعقل لمختلف الحركات السياسية. نتائج الانتخابات هي أكثر من مجرد تعيين رئيس بلدية؛ فهو ينطوي على القدرة إما على تعزيز الديناميكيات السياسية القائمة أو الإشارة إلى تحول في التوازن السياسي الأوسع. يتمتع عمدة إسطنبول بموقع يتمتع بنفوذ كبير، حيث يؤثر على الحكم والسياسات المحلية ويكون له صدى على المسرح الوطني.
[ad_2]
Source link