[ad_1]
بدأت شركة TSMC العملاقة لأشباه الموصلات يوم الثلاثاء العمل في أول مصنع أوروبي لها في مدينة دريسدن بشرق ألمانيا في صفقة كبيرة للاتحاد الأوروبي حيث تتطلع إلى تحويل سلاسل التوريد الرئيسية إلى القارة وتأمين إنتاج الرقائق.
وحضر المستشار الألماني أولاف شولتز ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين الحفل الذي يمثل بداية أعمال البناء إلى جانب كبار المسؤولين في شركة TSMC، حيث أشادت فون دير لاين بهذا باعتباره “تأييدًا لأوروبا كقوة عالمية في مجال الابتكار”.
أصبحت أشباه الموصلات ضرورية للغاية في مجموعة واسعة من الصناعات، بدءًا من الإلكترونيات إلى توربينات الرياح وحتى الصواريخ.
وتستثمر شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات (TSMC) نحو 3.5 مليار يورو (3.9 مليار دولار) في مشروع دريسدن وستملك 70% من رأس المال، في حين تملك شركة صناعة الرقائق الهولندية NXP وشركة Infineon الألمانية وشركة Bosch 10% لكل منها.
تعد تايوان موطنًا لصناعة أشباه الموصلات القوية – ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى هيمنة شركة TSMC.
لكن سلسلة التوريد معرضة بشدة للصدمات وما أشارت إليه فون دير لاين بـ “التوترات الجيوسياسية المتزايدة”.
ومن بين المخاوف الرئيسية التي ظهرت في السنوات الأخيرة ما يتعلق بجارة تايوان، الصين، التي تزعم أن الجزيرة جزء من أراضيها، وقد صعدت من خطابها حول “التوحيد”.
ونتيجة لذلك، تعرضت شركة TSMC لضغوط لتوسيع عملياتها من خلال فتح المصانع في أجزاء أخرى من العالم.
وفي الوقت نفسه، ضاعفت الدول الغربية جهودها لتقريب إنتاج أشباه الموصلات إلى أراضيها.
وقال شولتز يوم الثلاثاء “إننا نعتمد على أشباه الموصلات من أجل التقنيات المستدامة في المستقبل”، وأضاف “يجب ألا نعتمد على مناطق أخرى من العالم من أجل توريد” الرقائق.
سيتخصص مصنع دريسدن في إنتاج أشباه الموصلات لصناعة السيارات الرائدة في ألمانيا، والتي تمر حاليًا بمرحلة التحول إلى إنتاج المركبات الكهربائية.
تم استثمار نحو 10 مليارات يورو في المشروع الرائد في منطقة “ساكسونيا السيليكونية” التي تتمتع بتراث صناعي يعود إلى الحقبة الشيوعية.
وتدعم الحكومة الألمانية مصنع دريسدن بمبلغ 5 مليارات دولار من الأموال العامة، كما حصلت على إعفاء من قواعد المساعدات الحكومية بالاتحاد الأوروبي للقيام بذلك.
ومن المتوقع أن يوفر المشروع نحو 2000 فرصة عمل، ويبدأ الإنتاج قبل نهاية عام 2027.
وستبلغ الطاقة الإنتاجية الشهرية للمشروع 40 ألف رقاقة سيليكون 300 ملم، وهي واحدة من أكثر التقنيات تقدماً.
[ad_2]