توقف العمل في السكك الحديدية الكندية قد يعطل سلاسل التوريد الأمريكية

[ad_1]

بدأت أكبر شركتي سكك حديدية في كندا في إغلاق شبكات الشحن الخاصة بهما بسبب نزاع عمالي مع نقابة سائقي الشاحنات يهدد بالتسبب في عمليات إغلاق أو إضرابات من شأنها تعطيل التجارة عبر الحدود مع الولايات المتحدة.

توقفت كل من شركة السكك الحديدية Canadian Pacific Kansas City (CPKC) وشركة السكك الحديدية Canadian National، التي تنقل ملايين الأطنان من البضائع عبر الحدود، عن نقل شحنات معينة من المواد الخطرة والمنتجات المبردة.

هددت كل من النقابتين بإغلاق أبوابها أمام عمال نقابة سائقي الشاحنات في كندا اعتبارًا من يوم الخميس إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق.

قالت شركة السكك الحديدية الكندية CPKC يوم السبت إنها ستوقف يوم الثلاثاء جميع الشحنات التي تبدأ في كندا وجميع الشحنات القادمة من الولايات المتحدة والمتجهة إلى كندا.

وذكرت وكالة الصحافة الكندية أن شركة الخطوط الجوية الكندية الوطنية حظرت يوم الجمعة استيراد الحاويات من شركات السكك الحديدية الشريكة في الولايات المتحدة.

وقال جيف ويندو، المحلل الصناعي في شركة إدوارد جونز آند كو، إن شركته تتوقع أن تستمر عمليات توقف العمل لبضعة أيام فقط، ولكن إذا استمرت لفترة أطول، فقد تكون هناك اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد.

وقال وينداو “إذا استمر الأمر على مدى أطول، فأعتقد أن هناك بعض المشكلات المحتملة المهمة بالنظر إلى كمية البضائع التي يتم التعامل معها كل يوم. وبشكل عام، تمس السكك الحديدية كل قطاعات الاقتصاد تقريبًا”.

وقال وينداو إن السكك الحديدية تتعامل مع نحو 40 ألف عربة محملة بالبضائع يوميا، بقيمة نحو مليار دولار. وأضاف أن شحنات السيارات المصنعة بالكامل وقطع غيار السيارات والمواد الكيميائية ومنتجات الغابات والسلع الزراعية سوف تتأثر بشدة، خاصة مع اقتراب موسم الحصاد.

تتمتع كلتا الشركتين بشبكات واسعة النطاق في الولايات المتحدة، كما تخدم CPKC المكسيك أيضًا. وستظل هذه العمليات مستمرة حتى في حالة توقف العمل.

وقالت شركة السكك الحديدية الكندية إنها لا تزال ملتزمة بتجنب توقف العمل الذي من شأنه أن يلحق الضرر باقتصاد كندا وسمعتها الدولية. وقال المتحدث باسم الشركة باتريك والدرون في بيان: “ومع ذلك، يتعين علينا اتخاذ خطوات مسؤولة وحكيمة للاستعداد لانقطاع محتمل لخدمات السكك الحديدية الأسبوع المقبل”.

وقالت شركة السكك الحديدية الكندية إن إغلاق الشبكة سيسمح للسكك الحديدية بإزالة المواد الخطرة من شبكتها قبل أي توقف.

وقال المتحدث باسم النقابة كريستوفر مونيت في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم السبت إن المفاوضات مستمرة، لكن الوضع تحول من إضراب محتمل إلى “إغلاق شبه مؤكد” من قبل السكك الحديدية.

وقالت شركة السكك الحديدية الكندية إن المفاوضات من المقرر أن تستمر يوم الأحد مع النقابة التي تمثل ما يقرب من 10 آلاف عامل في كلا الشركتين. وقالت الشركة إنها تواصل المفاوضات بحسن نية.

وقالت شركة كنديان ناشيونال في بيان يوم الجمعة إنه لم يتم تحقيق أي تقدم ذي معنى في المفاوضات وأعربت عن أملها في أن “يشارك الاتحاد بشكل هادف” خلال الاجتماع المقرر عقده يوم السبت.

وقالت شركة السكك الحديدية “CN تريد قرارًا يسمح للشركة بالعودة إلى ما تفعله بشكل أفضل كفريق واحد، وهو نقل بضائع العملاء والاقتصاد”.

وتستمر المفاوضات منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، وانتهت العقود بنهاية عام 2023، وتم تمديدها مع استمرار المحادثات.

وقالت النقابة إن مطالب الشركة فيما يتعلق بجدولة الطاقم وسلامة السكك الحديدية وإرهاق العمال هي نقاط الخلاف الرئيسية.

كانت المخاوف بشأن جودة حياة عمال السكك الحديدية الذين يتعاملون مع جداول العمل المرهقة وعدم وجود إجازة مرضية مدفوعة الأجر سبباً في إضراب عمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة قبل عامين، قبل أن يتدخل الكونجرس ويمنع الإضراب. وقد أحرزت شركات السكك الحديدية الكبرى في الولايات المتحدة تقدماً منذ ذلك الحين في تقديم إجازة مرضية مدفوعة الأجر لمعظم عمال السكك الحديدية ومحاولة تحسين جداول العمل.

وقال وينداو إن صناعة النقل بالشاحنات لديها حاليًا قدر كبير من الطاقة الفائضة وربما تكون قادرة على تعويض بعض أحجام الشحن الخاصة بالسكك الحديدية، ولكن “لن تتمكن من استبدال كل ذلك بالشاحنات”.