[ad_1]
انطلق ملياردير متهور إلى الفضاء يوم الثلاثاء بهدف القيام بأول عملية سير خاصة في الفضاء والمغامرة إلى أبعد مدى منذ رحلات أبولو التي أطلقتها وكالة ناسا إلى القمر.
على عكس رحلته المستأجرة السابقة، تقاسم رجل الأعمال التكنولوجي جاريد إيزاكمان التكلفة مع سبيس إكس هذه المرة، والتي تضمنت تطوير واختبار بدلات فضاء جديدة تمامًا لمعرفة مدى قدرتها على الصمود في الفراغ القاسي.
إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فسوف تكون هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها مواطنون عاديون بالسير في الفضاء، لكنهم لن يغامروا بالابتعاد عن الكبسولة. تُعَد عمليات السير في الفضاء واحدة من أخطر أجزاء رحلات الفضاء، وقد كانت حكراً على رواد الفضاء المحترفين منذ أن فتح الاتحاد السوفييتي السابق باب الكبسولة في عام 1965، وتبعه في ذلك الولايات المتحدة عن كثب. واليوم، تُجرى هذه العمليات بشكل روتيني في محطة الفضاء الدولية.
انطلق إيزاكمان، برفقة اثنين من مهندسي سبيس إكس وطيار سابق في فريق ثندربيردز التابع للقوات الجوية الأمريكية، قبل الفجر على متن صاروخ فالكون 9 التابع لسبيس إكس من فلوريدا. ومن المقرر أن يتم السير في الفضاء في وقت متأخر من يوم الأربعاء أو الخميس، في منتصف الرحلة التي تستغرق خمسة أيام.
ولكن أولاً، يهدف الركاب إلى الوصول إلى ارتفاع أبعد بكثير من محطة الفضاء الدولية – وهو ارتفاع يبلغ 870 ميلاً (1400 كيلومتر)، وهو ما من شأنه أن يتجاوز الرقم القياسي المسجل خلال مشروع جيميني التابع لوكالة ناسا في عام 1966، حيث لم يغامر سوى 24 رائد فضاء من برنامج أبولو الذين سافروا إلى القمر بالذهاب إلى أبعد من ذلك.
وتتلخص الخطة في قضاء عشر ساعات على هذا الارتفاع ــ المليء بالإشعاع الشديد والمليء بالحطام ــ قبل تقليص المدار البيضاوي الشكل إلى النصف. وحتى على هذا الارتفاع المنخفض الذي يبلغ 435 ميلاً، فإن المدار سوف يحجب محطة الفضاء الدولية وحتى تلسكوب هابل الفضائي، وهو أعلى مكوك فضائي حلّق عليه رواد الفضاء.
ارتدى جميع رواد الفضاء الأربعة بدلات السير في الفضاء الخاصة بشركة سبيس إكس لأن كبسولة دراغون بأكملها ستكون خالية من الضغط أثناء السير في الفضاء لمدة ساعتين، مما يعرض الجميع لبيئة خطيرة.
سيتناوب إسحاقمان وسارة جيليس من سبيس إكس على الخروج من الفتحة لفترة وجيزة. سيختبران بدلاتهما المخصصة ذات الحواف البيضاء والسوداء من خلال لف جسديهما. سيكون لدى كل منهما دائمًا يد أو قدم تلامس الكبسولة أو هيكل الدعم المرفق الذي يشبه الجزء العلوي من سلم حمام السباحة. لن يكون هناك أي تعليق في نهاية حبالهم التي يبلغ طولها 12 قدمًا (3.6 مترًا) ولن يتم عرض حقائبهم النفاثة. فقط بدلات ناسا في محطة الفضاء تأتي مزودة بحقائب نفاثة، للاستخدام في حالات الطوارئ فقط.
سيتولى الطيار سكوت “كيد” بوتيت وآنا مينون من سبيس إكس مراقبة عملية السير في الفضاء من الداخل. وكما هي الحال مع رحلات رواد الفضاء السابقة التي قامت بها سبيس إكس، ستنتهي هذه الرحلة بهبوط مفاجئ قبالة ساحل فلوريدا.
في مؤتمر صحفي قبل الرحلة، رفض إسحاقمان – الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة معالجة بطاقات الائتمان Shift4 – الإفصاح عن المبلغ الذي استثمره في الرحلة. وقال: “ليس من المرجح”.
وقال ويليام جيرستنماير، نائب رئيس شركة سبيس إكس الذي ترأس في السابق عمليات البعثات الفضائية لوكالة ناسا، إن سبيس إكس تعاونت مع إيزاكمان لدفع تكاليف تطوير البدلة الفضائية والتكاليف المرتبطة بها.
وقال جيرستنماير “لقد بدأنا بالفعل في دفع الحدود مع القطاع الخاص”.
كانت هذه أول رحلة من ثلاث رحلات اشتراها آيزاكمان من إيلون ماسك قبل عامين ونصف، بعد وقت قصير من عودته من أول رحلة فضائية خاصة له مع سبيس إكس في عام 2021. قام آيزاكمان بتمويل تلك الرحلة السياحية بمبلغ لم يتم الكشف عنه، حيث اصطحب معه الفائزين في المسابقة وناجيًا من سرطان الأطفال. جمعت الرحلة مئات الملايين لمستشفى سانت جود لأبحاث الأطفال.
استغرق تطوير بدلة الفضاء وقتًا أطول من المتوقع، مما أدى إلى تأخير أول رحلة لـ Polaris Dawn حتى الآن. كان التدريب مكثفًا؛ قال بوتيت إنه كان ينافس أي شيء واجهه خلال مسيرته المهنية في الطيران في القوات الجوية.
باعتبارهما مدربين لرواد الفضاء في سبيس إكس، ساعد جيليس ومينون إيزاكمان وفريقه السابق – بالإضافة إلى طواقم ناسا المهنية – في الاستعداد لرحلاتهم.
وقال إسحاقمان البالغ من العمر 41 عاما قبل الانطلاق: “لم أكن على قيد الحياة عندما سار البشر على سطح القمر. وأود بالتأكيد أن يرى أطفالي البشر يسيرون على القمر والمريخ، ويخرجون لاستكشاف نظامنا الشمسي”.
تسبب سوء الأحوال الجوية في تأخير الرحلة لمدة أسبوعين. وكان الطاقم في حاجة إلى توقعات مواتية ليس فقط للإطلاق ولكن أيضًا لأيام الهبوط اللاحقة. ومع الإمدادات المحدودة وعدم القدرة على الوصول إلى محطة الفضاء، لم يكن أمامهم خيار سوى الانتظار حتى تتحسن الظروف.
[ad_2]
#ملياردير #سبيس #إكس #يستعد #لرحلة #سير #في #الفضاء #تحطم #الرقم #القياسي